障礙處理遵循閉環(huán)管理原則，各環(huán)節(jié)按時限要求進(jìn)行處理并反饋處理情況。

針對可能發(fā)生的網(wǎng)絡(luò)擁塞，日常應(yīng)建立有效的擁塞監(jiān)控機(jī)制，通過網(wǎng)管指標(biāo)分析、監(jiān)察設(shè)備告警及日志等手段，及時發(fā)現(xiàn)及預(yù)防擁塞。

各單位要根據(jù)什么應(yīng)急處置工作要求和應(yīng)急通信保障的實際情況和需求，做好預(yù)案內(nèi)容的更新補(bǔ)充和完善工作？

重大通信事故，由工信部、電信集團(tuán)會同省分公司相關(guān)部門，或經(jīng)集團(tuán)授權(quán)，由省分公司相關(guān)部門組成聯(lián)合調(diào)查組，進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查取證，進(jìn)行故障責(zé)任界定。

各地應(yīng)急通信支撐公網(wǎng)或跨區(qū)域組網(wǎng)時，由各地自行協(xié)調(diào)。

未經(jīng)上級運(yùn)行維護(hù)部門許可下級運(yùn)行維護(hù)部門不得對本轄區(qū)內(nèi)的局?jǐn)?shù)據(jù)做任何修改和調(diào)整。

應(yīng)急通信的特點(diǎn)包括？

相關(guān)地市分公司無線網(wǎng)優(yōu)中心負(fù)責(zé)應(yīng)急通信車的運(yùn)行監(jiān)控工作，實時觀察通信車基站和保障現(xiàn)場其它基站的各載扇業(yè)務(wù)占用情況，跟蹤保障涉及基站性能和負(fù)荷，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行調(diào)整。

未經(jīng)許可，嚴(yán)禁廠商進(jìn)行遠(yuǎn)程登錄，遠(yuǎn)程接入設(shè)備在正常情況下要處于打開狀態(tài)。

移動業(yè)務(wù)開通實行集團(tuán)、省分公司和地、市分公司三級管理。