應(yīng)急車日常由（專職）司機(jī)駕駛。為防止長途奔馳過程中疲勞駕駛，由綜合辦公室指定（副駕駛員）替換駕駛。駕駛員、副駕駛員均要有區(qū)公司核發(fā)的（準(zhǔn)駕證）。

重大通信事故，由工信部、電信集團(tuán)會(huì)同省分公司相關(guān)部門，或經(jīng)集團(tuán)授權(quán)，由省分公司相關(guān)部門組成聯(lián)合調(diào)查組，進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查取證，進(jìn)行故障責(zé)任界定。

集團(tuán)在福建福州、廣東廣州兩地建設(shè)中國電信集團(tuán)級(jí)應(yīng)急物資儲(chǔ)備中心。

故障的責(zé)任追究將遵循“四不放過”的原則：故障原因不查清不放過；故障處理不完成不放過；整改措施不落實(shí)不放過；故障教訓(xùn)不汲取不放過。

中國電信集團(tuán)應(yīng)急物資調(diào)度分為跨省調(diào)度和省內(nèi)調(diào)度二級(jí)。

應(yīng)急預(yù)案中可以不包括合作單位、政府部門、外援機(jī)構(gòu)的清單。

應(yīng)急通信的平時(shí)服務(wù)包括哪些內(nèi)容？

各地應(yīng)急通信支撐公網(wǎng)或跨區(qū)域組網(wǎng)時(shí)，由各地自行協(xié)調(diào)。

二氧化碳滅火劑不適用撲救輕金屬火災(zāi)。在使用中要戴上手套，動(dòng)作要迅速，以防止凍傷，如在室外，則不能逆風(fēng)使用。

國家通信保障應(yīng)急預(yù)案總則的適用范圍？