雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在跑合過程中相似部件有一定（）是正常的，不必反復(fù)（）機(jī)組。

無論何時(shí)用手檢查軸承是否過熱，一定要將啟動(dòng)空氣供給閥（），因?yàn)殡p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)意外轉(zhuǎn)動(dòng)。

電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供（）直流電。

已知正弦交流電流i＝100πsin（100πt＋φ）則電流的有效值為（）。

汽缸進(jìn)出口（）會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火壓力高。

通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水和（）會(huì)使其功率降低。

并聯(lián)運(yùn)行變壓器的變壓比誤差不允許超過（）。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時(shí)打開。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過載會(huì)導(dǎo)致其（）。

波動(dòng)保護(hù)器短路會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)沒有（）。