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A.漏油；緩慢
B.漏油；立刻
C.滴油；立刻
D.滴油；緩慢
A.供油量與供油時間的關(guān)系，稱為供油規(guī)律。
B.不同柴油機(jī)的可燃混合氣形成與燃燒過程不盡相同，但對供油規(guī)律的要求是一致的。
C.裝用在柴油機(jī)上的噴油泵，應(yīng)按照該柴油機(jī)所要求的供油規(guī)律供給柴油。
D.供油規(guī)律由噴油泵凸輪軸上的凸輪輪廓給以實(shí)現(xiàn)。
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雙燃料發(fā)動機(jī)燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是（）。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
在主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)都不供電時，電站的UPS仍可無停電間隔的輸出（）和（）兩種交流電。
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是（）。①發(fā)動機(jī)過載②汽缸進(jìn)出口積碳過度③空氣箱周圍有過量潤滑油④透平達(dá)不到其容量
通過雙燃料發(fā)動機(jī)的水和（）會使其功率降低。
造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯誤④漏油
雙燃料發(fā)動機(jī)中透平達(dá)不到其（）會使其功率降低。
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動，并伴隨著負(fù)載與速度的（）。
已知正弦交流電流i＝100πsin（100πt＋φ）則電流的有效值為（）。
無論何時用手檢查軸承是否過熱，一定要將啟動空氣供給閥（），因?yàn)殡p燃料發(fā)動機(jī)會意外轉(zhuǎn)動。
電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供（）直流電。