單項選擇題電路中某兩點的（）之差，稱為這兩點的電壓。

A.電流
B.電阻
C.電位
D.電動勢


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2.單項選擇題選用連接用電設(shè)備的導(dǎo)線時，其截面積要根據(jù)安全（）來選擇。

A.工作電流
B.工作電壓
C.電阻大小
D.具體情況

3.單項選擇題蓄電池并聯(lián)時，其總電壓相同而電流（）各蓄電池電流之和。

A.大于
B.小于
C.等于
D.大于或小于

4.單項選擇題硅整流發(fā)電機中僅配有（）。

A.電壓調(diào)節(jié)器
B.常流器
C.斷流器
D.整流器

5.單項選擇題萬用表是用來測量（）、交直流電壓、電阻和音頻電平等的綜合性測量儀表。

A.直流電流
B.多流電流
C.交、直流電流
D.脈沖電流

最新試題

汽缸進出口（）會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。

題型：填空題

造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯誤④漏油

題型：單項選擇題

雙燃料發(fā)電機組大修后，在第一次啟動前應(yīng)先檢查發(fā)動機的（）。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露

題型：單項選擇題

無論何時用手檢查軸承是否過熱，一定要將啟動空氣供給閥（），因為雙燃料發(fā)動機會意外轉(zhuǎn)動。

題型：填空題

導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是（）。①滑油型號不對②噴嘴磨損③發(fā)動機過載④噴油時間不正確

題型：單項選擇題

噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度（），并伴隨著負(fù)載與速度的快速改變。

題型：填空題

雙燃料發(fā)動機中透平達(dá)不到其（）會使其功率降低。

題型：填空題

雙燃料發(fā)動機中發(fā)動機驅(qū)動的滑油泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時打開。

題型：單項選擇題

并聯(lián)運行變壓器的變壓比誤差不允許超過（）。

題型：單項選擇題

使雙燃料發(fā)動機水套水冷卻水量減少的原因有（）。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題

題型：單項選擇題