A.出口壓力調(diào)不高
B.出口無壓力
C.出口壓力調(diào)不低
D.出口壓力波動(dòng)
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A.主閥在全開位卡死
B.泄油口不通
C.先導(dǎo)閥打不開
D.A或B或C
A.定值減壓閥
B.定差減壓閥
C.定比減壓閥
D.定積減壓閥
A.溢流閥
B.減壓閥
C.平衡閥
D.A與B與C
A.全部油液回油箱
B.無油液回油箱
C.部分油液回油箱
D.不一定
A.靜態(tài)特性好而動(dòng)態(tài)特性不好的宜做安全閥
B.靜態(tài)特性不好而動(dòng)態(tài)特性好的宜做安全閥
C.動(dòng)態(tài)特性好而靜態(tài)特性不好的宜做定壓閥
D.無論做安全閥和定壓閥用其動(dòng)態(tài)特性和靜態(tài)特性都要好
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最新試題
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。