單項選擇題冬季船舶航行于我國北方港口,壓縮機及冷劑系統(tǒng)正常,冷庫溫度降不下來,主要原因:()。
A.滑油溫度過低;
B.冷凝溫度太低;
C.蒸發(fā)溫度太高;
D.蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重。
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1.單項選擇題造成伙食冷庫制冷系統(tǒng)中整個熱力膨脹閥結(jié)垢的主要原因是:()。
A.冰塞
B.閥開度過小
C.臟堵
D.過熱度過小
2.單項選擇題當(dāng)采用內(nèi)平衡是熱力膨脹閥時,調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力可以改變:()。
A.蒸發(fā)器出口過熱度
B.靜止過熱度設(shè)定值
C.制冷量
D.過熱度變化量
3.單項選擇題制冷壓縮機制冷量不足,吸氣壓力低,過熱度不大,不會是因為:()。
A.冷凝壓力太低
B.結(jié)霜嚴(yán)重
C.冷風(fēng)機停轉(zhuǎn)
D.冰機轉(zhuǎn)速大高
4.單項選擇題()容易導(dǎo)致活塞式制冷壓縮機起動時發(fā)生“奔油”。
A.油位太低
B.油位太高
C.油溫太高
D.油溫低
5.單項選擇題不可能造成伙食冰機起停頻繁的是:()。
A.制冷劑不足
B.“冰塞”
C.蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重
D.“奔油”
最新試題
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
題型:單項選擇題
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補油,說法正確的是:()。
題型:單項選擇題
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
題型:單項選擇題
柴油機運行時,為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
題型:單項選擇題
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
題型:單項選擇題
如圖:本系統(tǒng)中,機械制動器是屬于()。
題型:單項選擇題
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
題型:單項選擇題
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
題型:單項選擇題
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
題型:單項選擇題
如圖為某起重機構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
題型:單項選擇題