A.同一原材料
B.同一爐（批）號
C.同一類型
D.同一規(guī)格
E.同一廠家
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A.預(yù)制構(gòu)件安裝臨時固定措施
B.預(yù)制構(gòu)件螺栓連接
C.預(yù)制構(gòu)件焊接連接
D.預(yù)制構(gòu)件水平位置偏差
E.預(yù)制構(gòu)件標(biāo)高偏差
A.粘貼面積
B.寬度
C.光滑程度
D.搭接長度
E.節(jié)點構(gòu)造
A.預(yù)制墻板拼接水平節(jié)點鋼制模板與預(yù)制構(gòu)件之間、構(gòu)件與構(gòu)件之間應(yīng)粘貼密封條，節(jié)點處模板在混凝土澆筑時不應(yīng)產(chǎn)生明顯變形和漏漿
B.預(yù)制構(gòu)件拼縫處防水材料應(yīng)符合設(shè)計要求，并提供合格證即可
C.密封膠打注應(yīng)飽滿、密實、連續(xù)、均勻、無氣泡，寬度和深度符合要求
D.密封膠縫應(yīng)橫平豎直、深淺一致、寬窄均勻、光滑順直
E.預(yù)制構(gòu)件拼縫防水節(jié)點基層應(yīng)全數(shù)檢查
A.垂線
B.水準(zhǔn)儀
C.尺量
D.經(jīng)緯儀
E.全站儀
A.2m靠尺
B.塞尺
C.拉線
D.鋼尺
E.調(diào)平尺
最新試題
灌漿接頭一般要進行抗拉強度檢驗，如果在構(gòu)件廠檢驗灌漿套筒抗拉強度時，采用的灌漿料與現(xiàn)場所用一樣，試件制作也是模擬施工條件，那么該項試驗就不需要再做，否則就要重做。
構(gòu)件運輸車行駛道路一般采用混凝土硬化處理或根據(jù)現(xiàn)場實際情況，鋪設(shè)鋼板或路基箱，道路兩側(cè)應(yīng)有排水構(gòu)造設(shè)施。
裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)基本組成構(gòu)件為墻、梁、板、樓梯等，在一般情況下樓板采用疊合樓板，墻為預(yù)制墻體，墻端部的暗柱及梁墻節(jié)點采用現(xiàn)澆。
塔吊適用于占地面積大的多層建筑及所有的中高層以上建筑，是被優(yōu)先選做構(gòu)件的起重設(shè)備。
現(xiàn)澆層內(nèi)二次預(yù)留洞在施工現(xiàn)場現(xiàn)澆層內(nèi)對照原先預(yù)留好的半成品預(yù)留洞口，用同種規(guī)格的套管二次留洞，需要綁扎牢固，防止?jié)仓炷習(xí)r候位移，在混凝土初凝時候旋轉(zhuǎn)套管拔出。
給水、消防管穿越預(yù)制墻、梁、樓板可預(yù)留普通鋼套管或預(yù)留洞，預(yù)留套管所用管材可以為焊接鋼管、鍍鋅鋼管、鋼塑復(fù)合管等。
約束漿錨連接的理論基礎(chǔ)為鋼筋的非接觸搭接，連接后的構(gòu)件受力時，其傳遞路徑為，拉力先通過剪力傳遞到灌漿料中，再傳遞到灌漿料和周圍混凝土之間的界面。
同一倉應(yīng)連續(xù)灌漿，不得中途停頓，如果中途停頓電動泵灌漿再次灌漿時，應(yīng)保證已灌入的漿料有足夠的流動性后，還需要將已經(jīng)封堵的出漿孔打開，灌於料再次流出后逐個封堵出漿孔。
灌漿料攪拌均勻后，靜置約3-4min，使?jié){內(nèi)氣泡自然排出后再使用，正常灌漿漿料要在自加水?dāng)嚢栝_始20-30min內(nèi)灌完。
裝配式結(jié)構(gòu)構(gòu)件位置和尺寸允許偏差及檢驗方法中要求相鄰構(gòu)件平整度要采用2m靠尺或塞尺測量。