對于雙燃料發(fā)動機最優(yōu)的預潤滑是使滑油循環(huán)直接到達上曲軸上的（）。

雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據（）的感覺溫度來判斷。

雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降，可能是因為（）或齒輪傳動處的管子破裂或（）。

啟動過程中雙燃料發(fā)動機的空氣箱里有過量的潤滑油會造成（）或者（）。

泵排泄閥卡住會導致雙燃料發(fā)動機濾網處的（）異常高。

水泵吸入口漏氣會使雙燃料發(fā)動機中水套水系統(tǒng)產生（）。

在雙燃料發(fā)動機不能被提供最低（）負荷的情況下，最好不要啟動。

雙燃料發(fā)電機軸承干摩擦或有故障會使發(fā)電機出現異常的（）。

油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)滑油壓力（）。

雙燃料發(fā)電機組若沒有電壓，其原因可能是波動保護器（）了。