雙燃料發(fā)電機組停機狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運轉一次以減少動力（）損失。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機中（）溫度過高。

泵排泄閥卡住會導致雙燃料發(fā)動機濾網處的（）異常高。

油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)滑油壓力（）。

雙燃料發(fā)動機油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會使滑油（）增大。

雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中有空氣會產生滑油壓力（）。

在雙燃料發(fā)動機不能被提供最低（）負荷的情況下，最好不要啟動。

過電壓、欠電壓或超負荷裝置脫扣后，雙燃料發(fā)電機就沒有（）。

雙燃料發(fā)電機的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機過熱。

雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關。