油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑油系統(tǒng)滑油壓力（）。

雙燃料發(fā)動機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒有電壓，其原因可能是波動保護(hù)器（）了。

對于雙燃料發(fā)動機(jī)，當(dāng)熱機(jī)所需時間不正常地延長時，可能因為（）有問題。

對于雙燃料發(fā)動機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的（）。

原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機(jī)中（）過高。

啟動過程中雙燃料發(fā)動機(jī)的空氣箱里有過量的潤滑油會造成（）或者（）。

電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯誤會使雙燃料發(fā)電機(jī)（）。

水腔中結(jié)垢或受堵會造成發(fā)動機(jī)空氣啟動（）過熱。

雙燃料發(fā)電機(jī)的內(nèi)部清洗可采用（）來進(jìn)行。