當(dāng)被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時(shí)，雙燃料發(fā)動機(jī)會（）過度。

通過雙燃料發(fā)動機(jī)的水溫升超過（）華氏度可能與（）故障有關(guān)。

泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)濾網(wǎng)處的（）異常高。

雙燃料發(fā)動機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

在雙燃料發(fā)動機(jī)不能被提供最低（）負(fù)荷的情況下，最好不要啟動。

通風(fēng)用的（）通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機(jī)過熱。

全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力（）。

原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機(jī)中（）過高。

對于雙燃料發(fā)動機(jī)，當(dāng)熱機(jī)所需時(shí)間不正常地延長時(shí)，可能因?yàn)椋ǎ┯袉栴}。

雙燃料發(fā)動機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。