對于雙燃料發(fā)動機最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達上曲軸上的（）。

基座螺栓松動會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機（）過大。

雙燃料發(fā)電機的內(nèi)部清洗可采用（）來進行。

雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯誤會使雙燃料發(fā)電機（）。

雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。

溫度控制原件設(shè)置錯誤會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機（）。

雙燃料發(fā)電機的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機沒有電壓時，可通過（）來恢復(fù)電壓的建立。

雙燃料發(fā)電機的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機過熱。

雙燃料發(fā)動機油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會使滑油（）增大。