填空題目前柴油機多采用()配氣機構(gòu)。
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最新試題
對于雙燃料發(fā)動機最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的()。
題型:填空題
基座螺栓松動會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機()過大。
題型:填空題
水泵吸入口漏氣會使雙燃料發(fā)動機中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生()。
題型:填空題
雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與()故障有關(guān)。
題型:填空題
雙燃料發(fā)電機組若沒有電壓,其原因可能是波動保護(hù)器()了。
題型:填空題
對于雙燃料發(fā)動機,當(dāng)熱機所需時間不正常地延長時,可能因為()有問題。
題型:填空題
啟動過程中雙燃料發(fā)動機的空氣箱里有過量的潤滑油會造成()或者()。
題型:填空題
原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機中()過高。
題型:填空題
雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中有空氣會產(chǎn)生滑油壓力()。
題型:填空題
在雙燃料發(fā)動機不能被提供最低()負(fù)荷的情況下,最好不要啟動。
題型:填空題