通風(fēng)用的（）通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機過熱。

雙燃料發(fā)動機在欠載下（），潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。

過電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后，雙燃料發(fā)電機就沒有（）。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機中（）溫度過高。

水腔中結(jié)垢或受堵會造成發(fā)動機空氣啟動（）過熱。

雙燃料發(fā)動機油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會使滑油（）增大。

溫度控制原件設(shè)置錯誤會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機（）。

下列關(guān)于閃點、燃點和自燃點說法錯誤的是（）

原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機中（）過高。

在雙燃料發(fā)動機不能被提供最低（）負(fù)荷的情況下，最好不要啟動。