背景資料:
某高速公路項(xiàng)目,施工合同采用國內(nèi)招標(biāo)文件范本,合同規(guī)定發(fā)生索賠事件時(shí),承包商應(yīng)在該索賠事件發(fā)生的21d之內(nèi)將其索賠意向書提交監(jiān)理工程師,業(yè)主委托監(jiān)理單位進(jìn)行施工監(jiān)理。該工程在施工過程中,發(fā)生如下索賠事件:
(1)在進(jìn)行K2+000~K3+090段路基施工時(shí),因下雨,為保證路基工程填筑質(zhì)量,總監(jiān)理工程師于2003年8月20日下達(dá)了暫停施工指令,共停工15d。其中連續(xù)10天出現(xiàn)了低于工程所在地雨季平均降水量的雨天和連續(xù)5天出現(xiàn)了50年一遇的特大暴雨,承包人在2003年10月20日將索賠報(bào)告直接提交業(yè)主,要求業(yè)主給予5天的工期補(bǔ)償和相關(guān)費(fèi)用10萬元。
(2)某砼擋墻工程,是該工程項(xiàng)目的關(guān)鍵線路上的工作,承包商為保證工期不受到影響,在該擋墻開工報(bào)告中,計(jì)劃在夜間加班進(jìn)行砼澆筑,該報(bào)告得到了監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),但在施工過程中,現(xiàn)場(chǎng)居民因承包商在夜間進(jìn)行砼澆筑影響人們生活休息,阻止承包商在夜間施工,致使該擋墻未能按批準(zhǔn)的計(jì)劃工期完工,并將影響整個(gè)工程的工期推遲4天完成。承包商在合同規(guī)定的時(shí)限內(nèi)立即向監(jiān)理工程師提交了索賠意向書,要求在工期上給予4天的補(bǔ)償和相關(guān)費(fèi)用補(bǔ)償4萬元。
問題:
針對(duì)上述兩事件,該承包商提出的索賠要求是否成立,為什么?
背景資料:
某企業(yè)承建的高速公路工程項(xiàng)目,路線長(zhǎng)20km,水泥穩(wěn)定土基層為雙層結(jié)構(gòu),總厚38cm,面積為505000m2,項(xiàng)目部將拌合站設(shè)于路線第5km,距離主線400m處,根據(jù)施工計(jì)劃必須每日完成單幅約600m.為此,項(xiàng)目部投入了一臺(tái)450t/h水泥穩(wěn)定土拌合站,同時(shí)投入了載重15t的自卸翻斗車,為了文明施工,載重車速度重載時(shí)30km/h,空載時(shí)40km/h.(儲(chǔ)備系數(shù)a=1.15)
問題:
如果按每車料攤鋪時(shí)間5min,2車待鋪考慮,計(jì)算項(xiàng)目部應(yīng)投入翻斗車的數(shù)量.
背景資料:
某高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部為加強(qiáng)施工管理,做到文明施工,安全有序,在門口設(shè)立了公示牌。公示牌的內(nèi)容包括工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全紀(jì)律牌。在工程概況牌上標(biāo)明了工程規(guī)模、性質(zhì)、用途。施工中按照施工組織的設(shè)計(jì)采用了硬質(zhì)圍擋,設(shè)置了生活區(qū)、辦公區(qū)、臨時(shí)設(shè)施區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。
問題:
1、除此以外,現(xiàn)場(chǎng)公示牌還應(yīng)設(shè)立哪些標(biāo)牌?
2、工程概況牌的內(nèi)容全面嗎?如不全面,請(qǐng)補(bǔ)充。