A.0.1m
B.0.2m
C.0.5m
D.1m
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A.20~30r/min
B.30~40r/min
C.40~60r/min
D.60~90r/min
A.0.1~0.2m
B.0.2~0.5m
C.0.5~1m
D.1~3m
A.5~10KN
B.10~30KN
C.30~40KN
D.40~50KN
A.鉆頭泥包
B.掉牙輪
C.軸承損壞
D.牙輪卡死
A.鉆頭泥包
B.掉牙輪
C.軸承損壞
D.牙輪卡死
最新試題
下列關(guān)于鍵槽卡鉆的說(shuō)法正確的是()
頂驅(qū)裝置運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障報(bào)警時(shí),司鉆人員很容易判斷出具體的故障報(bào)警內(nèi)容,故而能及時(shí)地作出正確的反應(yīng),不影響鉆井作業(yè)。
頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置簡(jiǎn)稱(chēng)頂驅(qū),它是在鉆柱的上端,具有直接驅(qū)動(dòng)鉆柱進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、循環(huán)鉆井液、上卸扣、IBOP控制等多種功能的設(shè)備,是集機(jī)、電、液技術(shù)一體化,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的鉆井設(shè)備。
調(diào)節(jié)盤(pán)剎柱塞泵壓力時(shí),用內(nèi)六方扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力補(bǔ)償器調(diào)節(jié)螺釘,壓力降低。
下列選項(xiàng)中可能有砂橋的是()
頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中,與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車(chē)穿入在導(dǎo)軌中,()
隨著氣控元件的不斷改進(jìn),鉆井設(shè)備中的氣控系統(tǒng)必將迎來(lái)革新?lián)Q代,那時(shí)()必將展現(xiàn)更大的魅力。
將剎車(chē)鉗安裝于鉗架上后,應(yīng)保證()
鑲齒牙輪鉆頭由于牙齒硬度高、耐磨性強(qiáng),故能適應(yīng)堅(jiān)硬及高研磨性地層。
HK51-01F 多點(diǎn)測(cè)斜儀具有良好的抗沖擊、抗震動(dòng)性能,原因是儀器在徑向、軸向配置多級(jí)橡膠、彈簧、液壓抗震緩沖裝置,有效提高了儀器的抗沖擊、抗震動(dòng)能力。