A、4mA
B、12mA
C、20mA
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A.液動、電動和手動;
B.液動、手動和氣動;
C.氣動、電動和手動;
D.液動、電動和氣動。
A、軸封供汽聯(lián)箱
B、汽封進氣管內
C、汽封排氣管內
A.汽機耗汽量;
B.給水供給量;
C.節(jié)流作用。
A.軸封供氣聯(lián)箱;
B.汽封進氣管內;
C.汽封排氣管內。
A、給煤機
B、煤場轉運站
C、磨煤機
D、煤粉倉
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最新試題
鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中()退出;其他保護裝置被迫退出運行的,必須在()內恢復,否則應立即停機、停爐處理。
各類電纜按規(guī)定分層布置,電纜的()應符合要求,避免任意交叉并留出足夠的人行通道。
以講述高壓加熱器如何進行保護?
控制器應采用()配置,重要I/O點應考慮采用(非同一)板件的冗余配置。
汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)跳機繼電器應設計為()動作,硬手操設備本身要有防止誤操作、動作不可靠的措施。
簡述主要有哪些熱工自動控制系統(tǒng)。
主系統(tǒng)及與主系統(tǒng)連接的所有相關系統(tǒng),包括專用裝置的通信負荷率設計必須控制在合理的范圍保證在高負荷運行時不出現(xiàn)"瓶頸"現(xiàn)象之內,其()應穩(wěn)定可靠。
操作員站及少數(shù)重要操作按鈕的配置應能滿足機組各種工況下的操作要求,特別是()處理的要求。緊急停機停爐按鈕配置,應采用與DCS分開的()回路。
手動停機保護應具有獨立于分散控制系統(tǒng)或可編程邏輯控制器PLC裝置的()控制回路,配置有雙通道四跳閘線圈汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)的機組,應定期進行汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)在線試驗。
重要控制、保護信號根據(jù)所處位置和環(huán)境,信號的取樣裝置應有防堵、防震、防漏、防凍、防雨、防抖動的等措施。觸發(fā)機組跳閘的保護信號的開關量儀表和變送器應()設置,當確有困難而需與其他系統(tǒng)合用時,其信號應()進入保護系統(tǒng)。