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最新試題
重要控制、保護(hù)信號根據(jù)所處位置和環(huán)境,信號的取樣裝置應(yīng)有防堵、防震、防漏、防凍、防雨、防抖動的等措施。觸發(fā)機(jī)組跳閘的保護(hù)信號的開關(guān)量儀表和變送器應(yīng)()設(shè)置,當(dāng)確有困難而需與其他系統(tǒng)合用時,其信號應(yīng)()進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)。
熱工保護(hù)系統(tǒng)輸出的指令應(yīng)優(yōu)先于()指令。機(jī)組應(yīng)設(shè)計硬接線跳閘回路,分散控制系統(tǒng)的控制器發(fā)出的機(jī)、爐跳閘信號應(yīng)冗余配置。
主蒸汽溫度表顯示不準(zhǔn),如何處理?
鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運行中()退出;其他保護(hù)裝置被迫退出運行的,必須在()內(nèi)恢復(fù),否則應(yīng)立即停機(jī)、停爐處理。
加強對DCS系統(tǒng)的(),特別是發(fā)現(xiàn)CPU、網(wǎng)絡(luò)、電源等故障時,應(yīng)及時通知運行人員并迅速做好相應(yīng)對策。
空預(yù)器導(dǎo)向軸承溫度高Ⅱ報警,如何查找原因,并處理?
主系統(tǒng)及與主系統(tǒng)連接的所有相關(guān)系統(tǒng),包括專用裝置的通信負(fù)荷率設(shè)計必須控制在合理的范圍保證在高負(fù)荷運行時不出現(xiàn)"瓶頸"現(xiàn)象之內(nèi),其()應(yīng)穩(wěn)定可靠。
手動停機(jī)保護(hù)應(yīng)具有獨立于分散控制系統(tǒng)或可編程邏輯控制器PLC裝置的()控制回路,配置有雙通道四跳閘線圈汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)的機(jī)組,應(yīng)定期進(jìn)行汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)在線試驗。
檢修機(jī)組啟動前或機(jī)組停運15天以上,應(yīng)對機(jī)、爐主保護(hù)及其他重要熱工保護(hù)裝置進(jìn)行()試驗,檢查跳閘邏輯、報警及保護(hù)定值。熱工保護(hù)連鎖試驗中,盡量采用物理方法進(jìn)行實際傳動,如條件不具備,可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗,但禁止在()通過開路或短路輸入端子的方法進(jìn)行試驗。
檢查和處理電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)操作失靈主要有哪些內(nèi)容?