A.低壓油路中有空氣
B.高壓油路中有空氣
C.輸油泵不工作
D.噴油泵不工作
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A.拆裝時(shí)進(jìn)空氣
B.油箱內(nèi)油中有氣
C.噴油泵放氣塞不嚴(yán)
D.養(yǎng)作時(shí)油箱少油
A.慣性式濾清
B.過(guò)濾式濾清
C.綜合式濾清
D.濕式濾清
A.高壓油管接頭滲漏
B.銅墊片不平
C.鋁墊片不平
D.自制塑料老化
A.慣性式濾清
B.過(guò)濾式濾清
C.綜合式濾清
D.干式濾清
A.干式濾清
B.濕式濾清
C.過(guò)濾式濾清
D.旋風(fēng)式濾清
最新試題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來(lái)判斷。
雙燃料發(fā)電機(jī)軸承干摩擦或有故障會(huì)使發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異常的（）。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載會(huì)使滑油溫度（）。
下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
溫度控制原件設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)（）。
通風(fēng)用的（）通道臟了或堵塞會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)過(guò)熱。
勵(lì)磁器電樞短路會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)沒(méi)有（）。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降，可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動(dòng)處的管子破裂或（）。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中有空氣會(huì)產(chǎn)生滑油壓力（）。
雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒(méi)有電壓，其原因可能是波動(dòng)保護(hù)器（）了。