A.護(hù)帽
B.針閥
C.彈簧座
D.壓力室
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A.泵油階段
B.壓縮階段
C.開(kāi)壓階段
D.供油階段
A.齒條
B.凸輪
C.齒環(huán)
D.傳動(dòng)套
A.柱塞一套筒
B.齒條
C.齒環(huán)
D.滾栓
A.粗濾器
B.細(xì)濾器
C.噴油泵
D.噴油器
A.粗濾器
B.細(xì)濾器
C.油箱
D.低壓管線
最新試題
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油環(huán)磨損、卡住或沒(méi)有密封好會(huì)使滑油()增大。
過(guò)電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后,雙燃料發(fā)電機(jī)就沒(méi)有()。
噴油泵齒條打不開(kāi)會(huì)造成雙燃料()不啟動(dòng)。
水泵吸入口漏氣會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載會(huì)使滑油溫度()。
雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每?jī)芍苓\(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力()損失。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤(rùn)滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在欠載下(),潤(rùn)滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降,可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動(dòng)處的管子破裂或()。
水腔中結(jié)垢或受堵會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)空氣啟動(dòng)()過(guò)熱。