A.噴油泵
B.沉淀杯
C.噴油器
D.放氣閥
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你可能感興趣的試題
A.高壓油管
B.油箱
C.濾子
D.輸油泵
A.頭部與桿部過渡區(qū)或桿部環(huán)槽處
B.氣門頭部
C.氣門桿部
D.氣門中間
A.氣門關(guān)閉不嚴(yán)
B.氣門間隙過大
C.氣門間隙過小
D.氣門脫落
A.氣門間隙過大
B.氣門關(guān)閉不嚴(yán)
C.氣門桿卡住
D.氣門斷裂
A.第一缸
B.第二缸
C.第三缸
D.第六缸
最新試題
水腔中結(jié)垢或受堵會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)空氣啟動(dòng)（）過熱。
缸套溫度高或原水溫度高會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中（）溫度過高。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。
雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組線圈（）和（）都會(huì)造成發(fā)電機(jī)過熱。
雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機(jī)沒有電壓時(shí)，可通過（）來恢復(fù)電壓的建立。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過載會(huì)使滑油溫度（）。
雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每?jī)芍苓\(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力（）損失。
原水壓力低會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中（）過高。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的（）。
在雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不能被提供最低（）負(fù)荷的情況下，最好不要啟動(dòng)。