頂驅(qū)滑動系統(tǒng)中，與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動小車穿入在導(dǎo)軌中，（）

SK-2Z11鉆井參數(shù)儀通過觸摸屏直接進行各種操作，包括數(shù)據(jù)初始化和傳感器標(biāo)定、切換監(jiān)控畫面和進行各種設(shè)置，使軟件正常運行，得到精確的工程數(shù)據(jù)，機關(guān)技術(shù)人員可在第一時間了解鉆井情況。

鑲齒牙輪鉆頭由于牙齒硬度高、耐磨性強，故能適應(yīng)堅硬及高研磨性地層。

液氣大鉗下鉗復(fù)位機構(gòu)的定位銷裝在撥盤上，并用螺母固死，其余零件裝在下殼的支架上。

QBY-32變送器主杠桿為立式，由支點膜片支撐可繞支點輕微擺動，（）

通風(fēng)型氣胎離合器適用于掛合頻繁、轉(zhuǎn)矩小而轉(zhuǎn)速高的場合，如絞車滾筒高速離合器。

在一些寒冷地區(qū)使用頂驅(qū)裝置，如長時間無液壓動作，閥組部位容易由于低溫而引起卡死，造成液壓（）

工作鉗與安全鉗的液壓管線必須連接正確，否則有可能造成嚴(yán)重的事故。

當(dāng)游車高度到達減速點時，電子防碰設(shè)備會（）

電子防碰設(shè)備應(yīng)該使性能的測試更復(fù)雜以顯示設(shè)備的先進性。