A.有效扭矩
B.有效功率
C.耗油率
D.轉(zhuǎn)速
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A.0.1~0.3
B.0.3~0.5
C.0.4~0.6
D.0.5~0.6
A.CA
B.CC
C.CD
D.CE
A.酸性
B.堿性
C.中性
D.強(qiáng)酸性
A.長
B.短
C.快
D.慢
A.L—HM
B.J—HM
C.L—JM
D.J—HM
最新試題
雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機(jī)沒有電壓時(shí),可通過()來恢復(fù)電壓的建立。
泵排泄閥卡住會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的()異常高。
雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒有電壓,其原因可能是波動(dòng)保護(hù)器()了。
雙燃料發(fā)電機(jī)的內(nèi)部清洗可采用()來進(jìn)行。
水腔中結(jié)垢或受堵會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)空氣啟動(dòng)()過熱。
當(dāng)被驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不在一根軸線上時(shí),雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)()過度。
過電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后,雙燃料發(fā)電機(jī)就沒有()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降,可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動(dòng)處的管子破裂或()。
基座螺栓松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)()過大。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過載會(huì)使滑油溫度()。