裝置停車(chē)時(shí)，應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線(xiàn)不超溫、不超壓。

真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。

壓縮機(jī)啟動(dòng)后，潤(rùn)滑油最低溫度為多少？為什么？

油溫高、低時(shí)對(duì)機(jī)組有什么危險(xiǎn)？

油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。

壓縮機(jī)停車(chē)后，油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間？

壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施？

堿洗塔水洗段有什么重要作用？

簡(jiǎn)述油路小透平開(kāi)車(chē)步驟？

請(qǐng)分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。