鋼材淬火后，在（）回火叫調質處理。

一般起升機構滑輪軸屬于（）。

港口門座起重機的臂架一般采用剛性拉桿式組合臂架，其目的是（）。

門座起重機的尾部回轉半徑是表示回轉作業(yè)能力的重要參數(shù)，M10-33門座起重機的回轉半徑是（）。

交互捻鋼絲繩的報廢標準為斷絲數(shù)為總絲數(shù)的5%，同向捻鋼絲繩的斷絲數(shù)為總絲數(shù)的10%。

在沒有張緊裝置的帶傳動中，預緊力是由套在帶輪上的帶的彈性產(chǎn)生的。

鋼絲繩鋼絲材料采用（）號鋼。

回火可使淬火后的鋼材減少脆性，消除內應力和提高（）。

門座起重機的幅度越大，所需旋轉制動器的制動力矩（）。

為了降低淬火后的內應力，必須進行（）處理。