單項(xiàng)選擇題變速器空檔位置，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，響聲并不明顯，但在汽車(chē)起步或換檔踩離合器的瞬間發(fā)出“卡喇”聲，抬起離合器踏板響聲消失。造成這一現(xiàn)象的原因?yàn)椋ǎ?/strong>
A.第一軸后軸承發(fā)響
B.齒輪損壞
C.第一軸前軸承發(fā)響
D.同步器錐環(huán)損壞
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1.單項(xiàng)選擇題變速器空檔位置，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器發(fā)出均勻的響聲，踩下離合器踏板響聲消失，說(shuō)明（）。
A.第一軸后軸承發(fā)響
B.第一軸前軸承發(fā)響
C.中間軸前軸承損壞
D.第二軸前軸承損壞
2.單項(xiàng)選擇題出現(xiàn)（）將造成行車(chē)中突然出現(xiàn)有節(jié)奏的金屬敲擊聲。
A.嚙合印痕不符合要求
B.主減速器主、從動(dòng)齒輪輪齒折斷
C.差速器圓錐滾子軸承松曠
D.半軸齒輪花鍵槽與半軸配合松曠
3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）的工作過(guò)程中，車(chē)輪制動(dòng)力的調(diào)節(jié)分為制動(dòng)力壓力增長(zhǎng)、保持、（）三個(gè)階段。
A.降低
B.縮小
C.放大
D.緩沖
4.單項(xiàng)選擇題盤(pán)式制動(dòng)器一般由制動(dòng)盤(pán)、（）組成。
A.制動(dòng)鉗（蹄）
B.支承銷(xiāo)
C.制動(dòng)主缸
D.自調(diào)裝置
5.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)鼓的工作表面如有（）、圓度超過(guò)0.25mm，制動(dòng)鼓與輪轂軸承座孔的不同軸度大于0.50mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鏜削。
A.凸臺(tái)
B.凹陷
C.毛邊
D.寬而深的溝槽
最新試題
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
題型：判斷題
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
題型：判斷題
以下不是增壓器的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
題型：判斷題
筆式點(diǎn)火線(xiàn)圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
題型：判斷題
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無(wú)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用（）檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
題型：判斷題
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的（）上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
增壓器的清洗不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題