下列是船用回聲測深儀不可避免存在的誤差的是（）。

雷達(dá)的測方位原理是利用電波的（）特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步

雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報警功能（），試操船（）。

更換磁控管后，應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱（）再發(fā)射。

雷達(dá)跟蹤器存在處理延時，使用雷達(dá)時要特別注意。下面說法錯誤的是（）。

船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報告，報告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時間、地點②可能原因③海況、天氣情況等。

雷達(dá)在啟用自動抗雜波干擾功能后，若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后（），自動抗雜波處理應(yīng)自動關(guān)閉。

已知GPS的P碼定位精度為10m，則在以下哪種比例尺的海圖上可實現(xiàn)該定位精度（海圖繪制工作中繪畫誤差不超過0.1mm）？（）

下列哪一種說法是明顯錯誤的？（）

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中控制電子方位線“開”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號為：（）