A.工作級(jí)別
B.工作效率
C.穩(wěn)定性
D.自重
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A.100
B.200
C.300
D.400
A.35%
B.20%
C.40%
D.30%
A.軸向載荷
B.徑向載荷
C.磨損
D.振動(dòng)
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.100
B.105
C.110
D.120
最新試題
傳動(dòng)要求速度不高、承載能力較太的場(chǎng)合常應(yīng)用的從動(dòng)件形式為()。
門(mén)機(jī)制動(dòng)閘瓦的調(diào)整間隙一般為()mm。
下面不屬于鋼結(jié)構(gòu)常見(jiàn)的破壞形式的是()。
交流電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)由()組成。
下列不屬于對(duì)裝卸機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)的日常檢查與維護(hù)的是()。
普通車(chē)床中的帶傳動(dòng)部分是機(jī)器中的()。
要改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,不能通過(guò)改變()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
下列哪項(xiàng)不是滑輪的組成部分()。
制動(dòng)器蹄片與制動(dòng)輪有良好的接觸,接觸面占蹄片的()。
由于旋轉(zhuǎn)部分的慣性和風(fēng)載荷較大,為防止旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的偶然過(guò)載或旋轉(zhuǎn)時(shí),臂架可能碰到障礙物,以保護(hù)電動(dòng)機(jī)、金屬結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)零件免遭損壞,通常在傳動(dòng)環(huán)節(jié)中采用()。