在新線上設置超高時,無法用測速方法計算平均速度,一般采用最高速度的80﹪作為平均速度進行計算。
減少曲線外股鋼軌所受的垂直力和水平力,使鋼軌受力均勻、垂直磨耗均勻;保證軌道穩(wěn)定,防止車輛顛覆;保證旅客舒適度。
取決于列車的速度和曲線半徑。