A.繼續(xù)重踩制動(dòng)踏板
B.掛空擋繼續(xù)行駛
C.及時(shí)停車降溫
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A.上、下陡坡前
B.轉(zhuǎn)到彎道頂端時(shí)
C.轉(zhuǎn)彎前
A.靠山體的一方先行
B.不靠山體的一方先行
C.沒(méi)有通行規(guī)則，任意行駛
A.超速行駛
B.雨天路滑
C.制動(dòng)失效
A.緊跟前車行駛
B.控制車速行駛
C.加速行駛
A.加速通過(guò)易起沙塵的路段
B.遇到農(nóng)用車頻鳴喇叭
C.及時(shí)避讓行人
最新試題
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)行護(hù)送，可以收取護(hù)送費(fèi)。
油罐車申請(qǐng)進(jìn)行超限運(yùn)輸許可，公路管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)其按不可解體貨物看待，進(jìn)行許可。
承運(yùn)人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的，依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
在公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人，應(yīng)當(dāng)接受公路管理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，并為其提供私下方便。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建，保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。
超限運(yùn)輸車輛通過(guò)橋梁時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)10公里，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速。