A.山區(qū)彎道多,易因超速造成碰撞、墜崖
B.路面狹窄,行車操作難度大
C.重車下坡時(shí)易因制動(dòng)效能衰退發(fā)生事故
D.山區(qū)氣候寒冷,駕駛員反應(yīng)能力下降
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A.轉(zhuǎn)彎時(shí)急打方向盤
B.下坡、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車時(shí)超速行駛
C.占用對(duì)向車道
D.不按照交通標(biāo)志提示行駛
A.空擋、熄火滑行
B.使用行車制動(dòng)器
C.使用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)或緩速器輔助制動(dòng)
D.使用低速擋控制車速
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最新試題
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。
油罐車申請(qǐng)進(jìn)行超限運(yùn)輸許可,公路管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)其按不可解體貨物看待,進(jìn)行許可。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車貨總高度、長(zhǎng)度及寬度超過(guò)《超限運(yùn)輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出口頭申請(qǐng)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限標(biāo)準(zhǔn),集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議,對(duì)運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建,保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。