V形布置活塞發(fā)動機的連桿布置形式有（）、（）、（）。

二行程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點是沒有專設(shè)的配氣機構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。

通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差，同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。

點火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。

按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同，傳動系可以分為（）、（）、（）幾類。

柴油高壓泵機械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。

點火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動機的（），在（）供給火花塞（）。

配氣機構(gòu)氣門傳動組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。

點火系中，將低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟姷牟考牵ǎ?，高壓直流電引入燃燒室，并點燃混合氣的部件是（）。

發(fā)動機的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。