等效強迫停機率即實際降低出力的影響后的強迫停機率。
強迫停機率是指在統(tǒng)計期間,機組的強迫停運小時數與機組的運行小時數及強迫停運小時數之和的百分比。
等效可用率,即機組實際降低出力影響后的可用率。
汽輪機的相對內效率(簡稱內效率)為蒸汽在汽輪機內的有效比焓降與等嫡比焓降之比。
汽輪機設備的循環(huán)熱效率,即在理想情況下1kg蒸汽在汽輪機內可轉換為機械功的熱量與蒸汽在鍋爐內吸熱量之比。
最新試題
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