處理礦車掉道、卡邦時(shí)首先查看現(xiàn)場(chǎng)，然后采用小絞車將落道礦車從翻籠內(nèi)拉出來(lái)，留有足夠空間后采用搖鎬或打欠法進(jìn)行復(fù)軌。

矸石（水煤）車水太多時(shí)，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)與皮帶給料機(jī)司機(jī)取得聯(lián)系，確定倒水量，以免打水槍，如不能翻時(shí)，串過(guò)去處理后再翻，在翻水煤時(shí)，將車口向下稍停一會(huì)，多翻幾次，以免粘底太多。

礦車在翻車機(jī)內(nèi)或存車線掉道，處理超裝車、車內(nèi)錨桿、釬子等鐵器時(shí)，必須將前阻和后阻關(guān)閉，停泵、切斷電源，掛“停止運(yùn)行”牌，才能進(jìn)行。

每班班末要將礦車全部下放，外翻平臺(tái)上不得存車，進(jìn)、出車線路口擋好十字閘。

翻車前，翻車機(jī)司機(jī)應(yīng)先向貨倉(cāng)下口崗位人員發(fā)送翻車聯(lián)絡(luò)信號(hào)，待收到準(zhǔn)許翻車的信號(hào)后，方可翻車。