名詞解釋承運(yùn)人對(duì)非集裝箱裝運(yùn)貨物的責(zé)任期間
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船舶污染損害主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi),由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
題型:判斷題
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在光船租賃的情況下,無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記,也無需適用船旗國(guó)法。
題型:判斷題
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶開航時(shí)不適航,船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
題型:判斷題
任何在船人員,當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí),船長(zhǎng)可以將其拘禁,暫時(shí)限制其人身自由。
題型:判斷題