明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中？（）

船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)？（）

托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是（）。

海上拖航合同屬于（）。

《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

船舶在光船租賃的情況下，無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記，也無需適用船旗國法。

船舶優(yōu)先權(quán)具有對標(biāo)的的占有性。

任何在船人員，當(dāng)其行為對船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí)，船長可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。

救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。

保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。