單項(xiàng)選擇題假設(shè)反向系統(tǒng)負(fù)荷為50%的情況下,干擾余量是()

A.1
B.2
C.3
D.4


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題基站在收到始呼消息后,卻沒有下發(fā)指配消息,可能的原因是()

A.導(dǎo)頻Ec/Io差,導(dǎo)致掉網(wǎng)
B.前一次呼叫沒有釋放
C.導(dǎo)頻Ec/Io好,因?qū)Ш粜诺蓝艟W(wǎng)
D.下行存在干擾

3.單項(xiàng)選擇題基站的GPS避雷器安裝位置在()。

A.GPS天線下面的GPS饋線上
B.饋線窗室外1米處的GPS饋線上
C.饋線窗室內(nèi)1米處的GPS饋線上
D.基站GPS射頻接口上

5.單項(xiàng)選擇題華為系統(tǒng)中,在呼叫建立過程中,由于EVC板故障,導(dǎo)致呼叫建立失敗,則統(tǒng)計(jì)原因會是:()

A.業(yè)務(wù)信道擁塞
B.呼叫早釋
C.捕獲移動臺反向業(yè)務(wù)幀前導(dǎo)失敗
D.MSC拒絕

最新試題

慢速功率控制參數(shù)可以在()信道發(fā)送給移動臺,也可以通過()信道發(fā)送給移動臺。

題型:填空題

在DOA的前向MAC信道上,不同用戶使用不同的()區(qū)分

題型:填空題

數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)補(bǔ)充業(yè)務(wù)信道SCH有2X、4X、8X、16X幾種組合模式,分別對應(yīng)().4種速率

題型:填空題

在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個連接狀態(tài),其中定義了三種終端狀態(tài),分別為()()()。

題型:填空題

如果Pilot_Inc設(shè)置為3,假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置,對于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容,這樣可以提供的PN組為()。

題型:填空題

現(xiàn)場測試主要通過對選定的道路和場所進(jìn)行()和()測試,通過測試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。

題型:填空題

在CDMA2000 1x系統(tǒng)中,所有小區(qū)的頻率是相同的,所以其頻率復(fù)用系數(shù)是()。

題型:填空題

接收信號在一定時間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為()。

題型:填空題

交叉尋呼功能可以通過()接口實(shí)現(xiàn)。

題型:填空題

在物理層子類型2中,RRI用來指示當(dāng)前反向業(yè)務(wù)信道上傳輸?shù)模ǎ┖停ǎ?/p>

題型:填空題