貨物運(yùn)輸票據(jù)包括貨物運(yùn)單、貨票或運(yùn)行報(bào)單、回送清單、車輛寄送單、普通記錄等。

車號員對到發(fā)車必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車編組順序表（運(yùn)統(tǒng)一）”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車核對制度。對車數(shù)、車種、車號、重或空、非運(yùn)用種別及守車等逐項(xiàng)核對，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)訂正。

《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)（）。

列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。

封印號不清與記載不一致在裝車站可以接受。

軍運(yùn)號碼及代表的含義：第一位數(shù)字：表示運(yùn)輸?shù)燃墶！?”為重點(diǎn)運(yùn)輸，“8”為特殊運(yùn)輸，“0”為臨時(shí)運(yùn)輸。

對禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。

“七0七”一級與二級編入同一列車時(shí)，應(yīng)相互隔離1輛以上。

超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長列車。

有票無車，在裝車站不接受，在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)查明；有車無票，在裝車站不接收，在其他站，確認(rèn)到站后編制記錄運(yùn)行。