A.95%
B.98%
C.99%
D.100%
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A.12
B.24
C.48
D.72
A.12
B.24
C.48
D.72
A.自控系統(tǒng)利用率
B.自控系統(tǒng)硬件完好率
C.自控系統(tǒng)硬件故障率
D.自控系統(tǒng)應(yīng)用軟件投用率
E.自控系統(tǒng)軟件故障率
A.檢修技術(shù)方案
B.檢修作業(yè)規(guī)程
C.檢修作業(yè)指導(dǎo)書
D.檢修作業(yè)卡
A.每個(gè)月
B.每?jī)蓚€(gè)月
C.每季度
D.每半年
最新試題
緊急停車,控制向每臺(tái)氧化反應(yīng)器液相排放的閥門為()
從循環(huán)環(huán)己烷貯罐到解吸塔傾析器引烷是通過()壓過去的。
循環(huán)壓縮機(jī)入口烴含量一級(jí)聯(lián)鎖值是()%。
尾氣透平運(yùn)轉(zhuǎn)與否,新鮮空氣壓縮機(jī)電流會(huì)()
反應(yīng)器溫度參數(shù)呈遞減分布主要是由于()含量增加引起的。
當(dāng)最后一臺(tái)反應(yīng)器溫度達(dá)到()℃,氣相排火炬。
氧化尾氣溫度控制高,洗滌油中環(huán)己烷含量()
開車過程中運(yùn)轉(zhuǎn)小回路的目的之一,是使物料中的()含量達(dá)到通氧要求。
在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)動(dòng)火對(duì)可燃物質(zhì)的要求是:烴含量小于該物質(zhì)爆炸極限下限的()%。
輸送流體介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力≥(),輸送介質(zhì)為氨(液、氣)、()等的壓力管道為A類管道。()