A.占用頻道窄
B.解調(diào)電路簡單
C.話音明顯清晰
D.頻道轉(zhuǎn)換時間快
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A.J3E、R3E、H3E
B.F1B、J3E、R3E
C.R3、J2B、H3E
A.J3E
B.F1B
C.F3E
A.J3E
B.J2B
C.H3
A.JE3
B.F1B
C.H3
A.相頻干擾
B.互調(diào)干擾
C.阻塞干擾
D.交調(diào)干擾
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最新試題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()