A.5%
B.15%
C.10%
D.25%
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A.改善潤滑性
B.防止鉆頭泥包
C.穩(wěn)定鉆井液性能
D.上述三項(xiàng)
A.60%~75%
B.75%~80%
C.50%~60%
D.40%~50%
A.1.07~1.35g/m3
B.1.38~2.30g/m3
C.1.80~2.30g/m3
D.1.38~3.00g/m3
A.含大量水的井段
B.高壓油氣層及含硫化氫的地層
C.深井
D.上述三項(xiàng)
A.霧化鉆井完井流體
B.氣體鉆井完井流體
C.泡沫鉆井完井流體
D.充氣鉆井完井流體
最新試題
通風(fēng)型氣胎離合器適用于掛合頻繁、轉(zhuǎn)矩小而轉(zhuǎn)速高的場(chǎng)合,如絞車滾筒高速離合器。
反扭矩梁在安裝單導(dǎo)軌時(shí),需要用反扭矩梁將導(dǎo)軌與井架相連,從而將導(dǎo)軌、承受的鉆井扭矩傳遞到井架上。
頂驅(qū)裝置運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障報(bào)警時(shí),司鉆人員很容易判斷出具體的故障報(bào)警內(nèi)容,故而能及時(shí)地作出正確的反應(yīng),不影響鉆井作業(yè)。
下列關(guān)于不宜使用PDC鉆頭的情況中,敘述正確的是()
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀既可作為一個(gè)獨(dú)立的使用單元,進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)算、顯示、設(shè)置及數(shù)據(jù)的回放和存儲(chǔ),也可用RS-422串口線與后臺(tái)計(jì)算機(jī)通信,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)往后臺(tái)計(jì)算機(jī),進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和曲線打印,以及對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和回放。
調(diào)節(jié)盤剎柱塞泵壓力時(shí),用內(nèi)六方扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力補(bǔ)償器調(diào)節(jié)螺釘,壓力降低。
頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中,與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車穿入在導(dǎo)軌中,()
當(dāng)游車高度到達(dá)減速點(diǎn)時(shí),電子防碰設(shè)備會(huì)()
HK51-01F定點(diǎn)測(cè)斜儀進(jìn)行儀器檢查時(shí),儀器配套應(yīng)完整,連接、密封可靠,技術(shù)參數(shù)滿足井下工況使用,儀器尺寸適合本套鉆具。
CJ系列測(cè)斜絞車可用于測(cè)量油井的()