等加速等減速運(yùn)動規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）

當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運(yùn)動失真。

在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。

傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是（）

齒輪傳動時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

機(jī)器中運(yùn)動的單元是（）

對于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。