A.油氣線狀分布理論
B.背斜聚油說
C.堅忍的找油毅力
D.隨機打井
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A.美洲
B.歐洲
C.亞洲
D.非洲
A.地質(zhì)風(fēng)險
B.工程風(fēng)險
C.政治風(fēng)險
D.自然災(zāi)害風(fēng)險
A.時代、位置和厚度
B.厚度、巖性和構(gòu)造
C.走向、傾向和傾角
D.厚度、沉積相和時代
A.河道亞相、前緣亞相、河口壩亞相
B.三角洲平原亞相、三角洲前緣亞相、前三角洲亞相
C.三角洲平原亞相、三角洲斜坡亞相、深湖亞相
D.河流亞相、河口亞相、淺海亞相
A.心灘亞相、天然堤巖相、決口扇亞相、泛濫平亞相
B.邊灘亞相、天然堤巖相、決口扇亞相、泛濫平亞相
B.河床亞相、堤岸亞相、河漫亞相、牛軛湖亞相
D.河床亞相、邊灘亞相、河漫亞相、牛軛湖亞相
最新試題
在對GPS接收機綜合性能進(jìn)行評價時,需要考慮包括儀器及配件外觀,儀器鎖星性能,(),靜態(tài)測量精度,實時動態(tài)測量精度及有效范圍等諸多因素。
在進(jìn)行光學(xué)經(jīng)緯儀橫軸誤差的檢驗時,高、低標(biāo)志的傾(俯)角值宜在±()之間,高、低標(biāo)志傾(俯)角的差值應(yīng)在30′以內(nèi)。
設(shè)N為接收機數(shù),n為GPS網(wǎng)點數(shù),m為每點設(shè)站次數(shù),則R.A sany提出的觀測時段數(shù)計算公式為()。
為提高GPS網(wǎng)的(),在布設(shè)GPS網(wǎng)時,可引入高精度電磁波測距邊,將它們作為起算邊長或作為觀測值與GPS觀值進(jìn)行聯(lián)合平差。
GPS接收機的通電檢視,就是在接收機連接正確的情況下開通電源,觀察接收機系統(tǒng)的自檢是否正常,電源和信號指示燈是否正常,按鍵及相應(yīng)功能顯示是否正常,()是否正常等。
在進(jìn)行全站儀()的檢測時,需先順轉(zhuǎn)儀器一周照準(zhǔn)目標(biāo)并讀取水平方向讀數(shù)再順轉(zhuǎn)儀器一周照準(zhǔn)目標(biāo)并讀取水平方向讀數(shù)。
一個幾何模型中的元素一般通過觀測獲得,如果觀測元素個數(shù)等于必要元素個數(shù),則一定能確定該模型。
為保證GPS 網(wǎng)中各相鄰點具有較高的相對精度,對網(wǎng)中距離較近的點一定要()。
架設(shè)某測區(qū)的平均經(jīng)度為75°,平均緯度為38°,平均高程為4000m,現(xiàn)沿東西方向布設(shè)一條長約20km的導(dǎo)線,如果起算數(shù)據(jù)和觀測數(shù)據(jù)都沒有問題,那么造成導(dǎo)線相對閉合差超限的原因最有可能是()。
GPS接收機實時動態(tài)測量精度指標(biāo)的測試,通常在已知端點坐標(biāo)的基線上采用()的方法。