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為防止洗艙時(shí)發(fā)生靜電爆炸事故,必須使用惰性氣體使艙內(nèi)氫氣含量按體積比應(yīng)降至可燃下限以下(即1%以下)。
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壓縮機(jī)的效率是壓縮氣體所需的實(shí)際功率與理論功率的比值,其中包括機(jī)械摩擦損失。
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當(dāng)海洋油田開(kāi)采壽命可疑時(shí)(產(chǎn)量少,不穩(wěn)定),其原油外輸不宜采用海底管道。
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