A.是否有足夠的電流流向陰極,以抵消自然腐蝕電流
B.是否有足夠電流流向陽(yáng)極,以抵消自然腐蝕電流
C.是否有電流
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A.涂防腐絕緣層
B.陰極保護(hù)
C.犧牲陽(yáng)極
D.噴緩蝕劑
A.1/4~1/3
B.1/3~2/3
C.1/2~1/3
D.1/2~2/3
A.平行
B.垂直
C.相交
D.成45°交角
A.55%;45%
B.45%;55%
C.40%;60%
D.50%;50%
A.東極;西極
B.西極;東極
C.南極;北極
D.北極;南極
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最新試題
能見(jiàn)度不良時(shí),聽(tīng)到聲號(hào)一短一長(zhǎng)一短聲,這是航行船;聽(tīng)到聲號(hào)一長(zhǎng)聲,這是錨泊船;聽(tīng)到三長(zhǎng)聲聲號(hào),有人落水。
影響船舶沖程的因素有哪些?
同時(shí)顯示號(hào)燈和號(hào)型的情況是能見(jiàn)度良好的夜晚。
燈質(zhì)ISO10s表示在10s內(nèi)等明暗光,明暗時(shí)間相等;燈質(zhì)LF1表示閃光時(shí)間持續(xù)不少2s。
一張墨卡托海圖的基準(zhǔn)緯度可能不在該圖上。
什么叫做“旋回圈”?在船舶實(shí)際操縱中有何意義?
真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°,則陀螺差為2°E。
保持正規(guī)了望的最基本的和最主要的手段是視覺(jué),而在能見(jiàn)度不良時(shí)保持正規(guī)了望的基本手段則是雷達(dá)。
船舶航行中,大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000,二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。
何為能見(jiàn)度?影響能見(jiàn)度因素有哪些?