當(dāng)起升或下放空鉤時(shí)，操作員應(yīng)在剎車(chē)動(dòng)作前降低吊鉤滾筒的轉(zhuǎn)速。

剪切鋼絲繩之前，應(yīng)扎緊切點(diǎn)的兩端，以防剪切后鋼絲繩散股。

操作員在起吊的貨物接近額定載荷時(shí)，每吊都應(yīng)進(jìn)行試吊，進(jìn)行剎車(chē)測(cè)試。

鋼絲繩的外觀檢查由操作人員在使用后進(jìn)行。

在任何情況下，當(dāng)需要調(diào)整起升機(jī)構(gòu)，變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器時(shí)，都應(yīng)立即進(jìn)行。

鋼絲繩的端部采用繩卡固接時(shí)，有哪些要求？

吊機(jī)操作過(guò)程中對(duì)吊運(yùn)人員作了哪些要求？

主、副鉤和吊臂使用的鋼絲繩的更換準(zhǔn)則是什么？

平臺(tái)吊機(jī)起升高度以最低海況時(shí)，從海平面至平臺(tái)工作面的距離。

當(dāng)信號(hào)員雙手握拳交叉放在額前時(shí)，操作員應(yīng)作“緊急停車(chē)”操作。