A.徹底干透
B.涂完
C.表面干
D.隔日
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A.稀釋劑
B.溫水
C.油漆
D.柴油
A.清水
B.稀釋劑
C.油漆
D.柴油
A.任何人不準(zhǔn)將未經(jīng)安全檢查的行李裝上飛機(jī)
B.飛機(jī)加油前,所有乘客和行李必須離開飛機(jī)
C.給飛機(jī)加油時(shí),必須給飛機(jī)及加油槍接好地線,飛機(jī)油應(yīng)取樣檢驗(yàn)并得到飛行員認(rèn)可,才能向飛機(jī)油艙供油,應(yīng)避免飛機(jī)油灑落在飛機(jī)坪。加油完畢后,應(yīng)讓機(jī)長(zhǎng)簽收油料單,迅速收拾加油管線、地線及油樣桶等物
D.各項(xiàng)工作檢查并確認(rèn)后,船長(zhǎng)示意機(jī)長(zhǎng)可以起飛
A.筏架上
B.靜水壓釋放器的鉤上
C.與易斷繩連接并將易斷繩固定在筏架上
D.舷邊的欄桿上
A.平臺(tái)應(yīng)留一名值班人員負(fù)責(zé)瞭望
B.一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告雙方負(fù)責(zé)人,以便采取適當(dāng)措施
C.裝卸貨時(shí),大件一定要系尾繩,小件可以視情況而定
D.船長(zhǎng)或大副負(fù)責(zé)守護(hù)船靠離作業(yè)時(shí)的安全工作的落實(shí)
最新試題
什么叫做“旋回圈”?在船舶實(shí)際操縱中有何意義?
在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)海圖,使航向線與船首位線平行,是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
影響舵效的主要因素有哪些,為提高舵效應(yīng)采取哪些措施?
孤立危險(xiǎn)物的安全水域?yàn)樗闹芫前踩?,可以航行?/p>
船舶在有水流的河道中順流掉頭,應(yīng)使船首處于緩流,船尾借急流的沖壓加速掉頭。
在甲板上使用水滅火時(shí)應(yīng)注意什么?
系泊作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)是什么?
船舶夜間航行時(shí),發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露,影響駕駛臺(tái)了望時(shí),值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。
能見度不良時(shí),聽到聲號(hào)一短一長(zhǎng)一短聲,這是航行船;聽到聲號(hào)一長(zhǎng)聲,這是錨泊船;聽到三長(zhǎng)聲聲號(hào),有人落水。
走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音,錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。