A.低電池電壓
B.頻道占用
C.正用頻道監(jiān)聽(tīng)
D.正用頻道掃描功能
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A.2
B.3
C.6
D.8
A.不大于5Ω
B.等于5Ω
C.不大于10Ω
D.等于10Ω
A.小于5Ω
B.小于15Ω
C.小于10Ω
D.小于20Ω
A.通過(guò)式功率計(jì)
B.AH-5403C綜合測(cè)試儀
C.CMS52綜合測(cè)試儀
D.雙蹤示波器
A.114.8Hz+186.2Hz
B.115.8Hz+186.2Hz
C.116.8Hz+186.2Hz
D.115.8Hz+188.2Hz
最新試題
機(jī)車直流電源供電中斷后LBJ不再發(fā)送列車接近預(yù)警。
禁止外部服務(wù)網(wǎng)用戶和設(shè)備直接訪問(wèn)安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)資源。
應(yīng)急中心通信設(shè)備同時(shí)接入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)量≥2。
一般鋼絲鉗的絕緣護(hù)套耐壓為500V,所以只適合在低壓帶電設(shè)備上使用。
傳輸網(wǎng)應(yīng)對(duì)重要業(yè)務(wù)通道進(jìn)行保護(hù),重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)采用冗余配置。
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備引入線纜、配線、話機(jī)繩、耳機(jī)繩的維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是表皮無(wú)破損,無(wú)半斷,無(wú)焊接。
應(yīng)急通信B類設(shè)備主要包括(),結(jié)合應(yīng)急通信保障時(shí)限要求,在現(xiàn)場(chǎng)車間和樞紐地區(qū)進(jìn)行配備。
重要信息系統(tǒng)停機(jī)檢修和系統(tǒng)切換應(yīng)制定嚴(yán)密的實(shí)施方案,做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急預(yù)案,并履行報(bào)批手續(xù)。投入運(yùn)行的信息系統(tǒng)設(shè)備可以兼做開(kāi)發(fā)、測(cè)試環(huán)境。
萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí),如果“Ω”調(diào)零旋鈕已經(jīng)到頭,指針仍不能指到零位,說(shuō)明表內(nèi)電池電壓太低,應(yīng)更換新電池。
設(shè)備單位在提報(bào)周維修計(jì)劃時(shí)應(yīng)明確登銷記車站。站內(nèi)、站內(nèi)及區(qū)間同時(shí)作業(yè)時(shí),在就近車站辦理登銷記,作業(yè)單位應(yīng)按批準(zhǔn)的項(xiàng)目逐一在車站登銷記,車站逐一確認(rèn)后,方可簽認(rèn)。