A.其結(jié)果使得提單持有人實(shí)際上間接的接受租船合同的約束
B.其結(jié)果使承租人實(shí)際上間接接受提單條款的約束
C.但各國(guó)普遍不承認(rèn)這種條款的效力
D.但這樣的條款僅對(duì)非善意的取得提單的第三者有效
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A.已裝船提單
B.倒簽提單
C.預(yù)借提單
D.B和C
A.在出租人與提單持有人之間有約束力
B.在出租人與提單持有人之間無約束力
C.在出租人與善意的第三者之間有約束力
D.在出租人與承租人之間有約束力
A.有權(quán)就額外承擔(dān)的部分向承租人追償
B.有權(quán)拒絕賠償
C.應(yīng)根據(jù)提單條款的規(guī)定承擔(dān)義務(wù)
D.可以免除賠償責(zé)任
A.依據(jù)租船合同向承運(yùn)人
B.依據(jù)提單向承運(yùn)人
C.依據(jù)租船合同向出租人
D.依據(jù)提單向提單轉(zhuǎn)讓人
A.一般不具有海上貨物運(yùn)輸合同證明的性質(zhì)
B.具有海上貨物運(yùn)輸合同的作用
C.就是其和出租人達(dá)成的海上貨物運(yùn)輸契約
D.是海上貨物運(yùn)輸合同成立的證明
最新試題
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。